Mưa lớn đổ xuống lúc chiều muộn liên tục trong nhiều ngày khiến hàng loạt tuyến đường và các khu vực trũng thấp ở TP HCM tiếp tục bị ngập thêm.

Từ ngày 1-1-2016, xe giường nằm 2 tầng có thể không được kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng và du lịch

Được coi là tuyến giao thông huyết mạch nối huyện Quỳnh Nhai của tỉnh Sơn La đi các tỉnh Lai Châu, Lào Cai, song gần đây Quốc lộ 279 đi qua địa phận các xã Mường Giàng, Chiềng Ơn, Pá Ma Pha Khinh và xã Mường Giôn thuộc huyện Quỳnh Nhai đang xuống cấp nghiêm trọng do hàng ngày phải “cõng” hàng trăm lượt xe trọng tải.

Người dân cho rằng họ không được lấy ý kiến về phương án thực hiện, không được hỏi ý kiến, không biết thông tin quy hoạch... trước khi triển khai.

Sở Giao thông Vận tải TP HCM cho biết kế hoạch xóa, giảm ngập năm 2014 là hoàn thành 6/11 điểm và hiện đã hoàn thành 1 điểm, dự kiến trong 4 tháng cuối năm khó có khả năng hoàn thành 5 điểm còn lại

Sở Giao thông Vận tải TP HCM cho biết kế hoạch xóa, giảm ngập năm 2014 là hoàn thành 6/11 điểm và hiện đã hoàn thành 1 điểm, dự kiến trong 4 tháng cuối năm khó có khả năng hoàn thành 5 điểm còn lại

Thời gian tới, xe khách giường nằm cũng thuộc diện kiểm soát tải trọng để phục vụ việc phân tích, đánh giá điều kiện an toàn kỹ thuật.

Sáng 2/10, Liên hiệp các hội khoa học kĩ thuật Hà Nội tổ chức hội thảo “Bảo tồn, phát triển và phát huy giá trị Hồ Tây - Danh thắng quốc gia”.

Tiếp nối thành công của sự kiện giới thiệu dự án Little Vietnam tại Hà Nội được tổ chức vào trung tuần tháng 9 vừa qua, ngày 4 tháng 10 năm 2014 Syrena Việt Nam cùng đơn vị phân phối chính thức Savills tiếp tục tổ chức lễ mở bán nhà phố thương mại du lịch Little Vietnam (nằm trong Khu đô thị Halong Marina) tại ngay vị trí dự án với mong muốn giúp khách hàng cảm nhận trọn vẹn không gian thiên nhiên cùng vị trí chiến lược. Sự kiện đang thu hút sự quan tâm của các khách hàng đến từ Hà Nội, Quảng Ni

"Khi xảy ra sự cố to chuyện mới tập hợp ý kiến giải trình, dùng những kiến thức chuyên môn để “đánh lận con đen”.

Báo Lao Động số ra ngày 25.6.2014 đã có bài phản ánh tình trạng quốc lộ 5 vừa sửa chữa xong đã bị lún sụt như ruộng bậc thang. Sau đó, Tổng cục Đường bộ đã yêu cầu nhà thầu phải khắc phục bằng cách cào lớp “sống trâu” gồ ghề, lát lại nhựa. Mặc dù đã sửa chữa, nhưng thời hạn bảo hành 12 tháng sắp hết, tình trạng lún sụt vẫn diễn ra. Vậy, sau khi hết thời hạn bảo hành, con đường gồ ghề này sẽ ra sao?

Báo Lao Động số ra ngày 25.6.2014 đã có bài phản ánh tình trạng quốc lộ 5 vừa sửa chữa xong đã bị lún sụt như ruộng bậc thang. Sau đó, Tổng cục Đường bộ đã yêu cầu nhà thầu phải khắc phục bằng cách cào lớp “sống trâu” gồ ghề, lát lại nhựa. Mặc dù đã sửa chữa, nhưng thời hạn bảo hành 12 tháng sắp hết, tình trạng lún sụt vẫn diễn ra. Vậy, sau khi hết thời hạn bảo hành, con đường gồ ghề này sẽ ra sao?

Vào năm 1895, với câu nói “đã chọn được con đường riêng và muốn làm cho Hà Nội cũng tươi đẹp như Paris”, người thanh niên 21 tuổi Bạch Thái Bưởi đã đặt những viên gạch đầu tiên cho sự nghiệp kinh doanh với thế giới của người Việt.

Dù triều cường chưa ở mức cao so với mọi năm, tuy nhiên do cơn mưa kéo dài từ khuya 29-9 đã khiến nhiều quận, huyện vùng trũng của TP.HCM ngập úng trầm trọng. Tính đến chiều 30-9, mực nước xuống rất chậm khiến người dân đi lại, sinh hoạt rất khó khăn.

Dù triều cường chưa ở mức cao so với mọi năm, tuy nhiên do cơn mưa kéo dài từ khuya 29-9 đã khiến nhiều quận, huyện vùng trũng của TP.HCM ngập úng trầm trọng. Tính đến chiều 30-9, mực nước xuống rất chậm khiến người dân đi lại, sinh hoạt rất khó khăn.